Automobilka Ferrari

Ferrari logoFerrari je italská automobilová značka, která se proslavila především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech (v počátcích především v závodech Formule 1). Firmu založil bývalý automobilový závodník Enzo Ferrari, dnes je Ferrari součastí koncernu Fiat. Sídlí v italském městě Maranello. V roce 2005 činila produkce téměř 5 000 vozů. Nejnovějším modelem je Ferrari California.

Když v roce 1929 zakládal Enzo Ferrari v Modeně společnost Scuderia Ferrari určenou k sponzorování amatérských automobilových jezdců, vůbec neměl v úmyslu vyrábět silniční vozy. Ferrari připravoval a úspěšně pomáhal v závodění mnoha jezdcům firmy Alfa Romeo až do roku 1938, kdy byl oficiálně zaměstnán jako šéf závodního týmu Alfy.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Ferrari“

Automobilka Dodge

Dodge logoNejen logo značky Renault některým lidem připomíná ženské genitálie. Logo Dodge je na tom stejně – tady je důkaz. Ale dost bylo humoru, teď zpátky ke značce Dodge a její historii.

Historie značky Dodge:

1900
John a Horace Dodge se rozhodují místo jízdních kol vyrábět automobily. S Henry Fordem uzavřeli dohodu o dodávce většiny dílů pro jeho nový automobil.

1910
První automobil Dodge známý jako „Old Betsy“ sjel z výrobní linky. Kvůli zájmu zákazníků začala značka Dodge vyrábět i nákladní automobily. Armáda objednala u značky Dodge osobní vozy pro použití v mexické Pancho Villa. Ve voze Dodge jezdil i poručík George S. Patton, který vytvořil v roce 1916 útvar, jemuž bylo možné říkat první motorizovaná kavalerie. Spolehlivost vozů Dodge armádě vyhovovala, takže automobily Dodge získaly renomé velmi spolehlivých a robustní automobilů, které vydrží i méně šetrné zacházení.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Dodge“

Automobilka Daihatsu

Daihatsu logoJaponský výrobce automobilů, společnost Daihatsu byla založena roku 1907. Pod názvem Hatsudoki Seizo ji založila skupina jednotlivců za účelem soukromé výroby a prodeje spalovacích motorů. Roku 1930 vytvořili první tříkolové vozidlo, model „HA“, hnané v pořadí druhým produkčním motorem s objemem půl litru. První malý automobil v pravém slova smyslu vznikl roku 1937 a nesl označení „FA“. V produkci malých osobních a užitkových vozidel Daihatsu pokračuje dodnes. V roce 1967 byla podepsána spolupráce s Toyotou a v roce 1999 Toyota převzala Daihatsu zcela.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Daihatsu“

Automobilka Dacia

Dacia logoDacia byla založena v roce 1966 v městečku Colibasi vzdáleném 20 km od Pitesti. Po podpisu licenční smlouvy mezi rumunským státem a firmou Renault byla v roce 1968 zahájena licenční výroba modelu Dacia 1100 (Renault 8) a od roku 1968 byl pak vyráběn model Dacia 1300 (Renault 12). Na bázi Renault 12 byla vyvinuta řada osobních a užitkových automobilů a Dacia pokračovala v jejich výrobě i po přerušení spolupráce s firmou Renault v roce 1978. V roce 1995 byl uveden nový model Dacia Nova, který vznikl již na základě vlastního vývoje.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Dacia“

Automobilka Citroen

Citroen logoCitroën známý i jako Citroen je francouzský výrobce automobilů. Citroën je součástí koncernu PSA Peugeot Citroën.

Výroba vozů Citroën probíhá v 8 závodech v Evropě. Tři z nich se nachází ve Francii (Aulnay, Rennes a Sevelnord – Hordain), dva ve Španělsku (Madrid a Vigo) a po jednom v Itálii (Sevelsud), v České Republice (Kolín) a Portugalsku (Mangualde). Výroba mimo Evropu probíhá i v Argentině (Buenos Aires), Brazílii (Porto Real) a Číně (Wu-chan). Společnost přímo zaměstnává 12 000 lidí v 70 zemích.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Citroen“

Automobilka Caterham

Caterham logoAutomobilka Caterham se proslavila především výrobou legendárního Lotusu 7. Vůz Lotus 7 byl následovníkem prvního sériově vyráběného vozu Lotusu Six. Stavebnicový model Six byl určen spíše pro klubové závodění, než sportovní automobil na silnice. Six se objevil v roce 1953, ale skutečným úspěšným vozem se stal o čtyři roky později model Seven. Lotus Seven se vyráběl od roku 1957 až do roku 1970 v celkovém počtu 1942 kusů. V roce 1973 prodala automobilka Lotus průmyslová práva na vůz společnosti Caterham Cars, která ho vyrábí dodnes. Repliky Lotusu 7 vyrábí i německá firma Dax, holandská Donkervoort nebo v Česku firma Kaipan s modelem Kaipan 57.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Caterham“

Automobilka Buick

Buick logoZakladatelem značky Buick byl David Dunbar Buick, původním povoláním instalatér a vynálezce spojení keramiky s kovem. Za tento patent obdržel sto tisíc dolarů, které vzápětí investoval do založení společnosti Buick Auto Vim and Power Company, v roce 1903 přejmenované na Buick Motor Company. Původní sídlo firmy bylo v Detroitu, později se Buick přestěhoval do Flintu v Michiganu. Výsledkem jeho konstruktérského snažení je patentovaný rozvod OHV, u nějž automobilka vytrvala po celou dobu své americké existence.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Buick“

Automobilka Bristol

Bristol logoBristol Aeroplane Company je britská letecká společnost, která byla založena v roce 1910 ještě před výrobou automobilů proslula výrobou letadel za druhé světové války. Samozřejmě bojových letadel Blenheim a Beaufighter. Po druhé světové válce bylo britskou vládou firmě Bristol doporučeno nalézt novou činnost, aby mohly zajistit práci jejím dělníkům. Díky tomu jste mohly již v roce 1944 vidět prototyp vozu Bristol s označením 400. Bristol 400 se začal vyrábět sériově až o tři roky později v roce 1947, kdy byl poprvé představen na autosalónu v Ženevě. Bylo to čtyřmístné kupé s areodinamickou karoserií a pod kapotou se skrýval šestiválec od BMW vyráběn v Británii.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Bristol“

Automobilka Mini

Mini logoMini Austin Rover je vůz projektovaný britským konstruktérem řeckého původu Alecem Issigonisem. Toto vozidlo bylo na trh uvedeno v roce 1959. Na začátku 60. let 20. století se stalo jedním z nejoblíbenějších evropských vozů.

Mini vstoupil na trh v době, kdy svět (a hlavně Velká Británie) doslova žíznil po malém praktickém autě do města. Na to zareagovaly značky Austin a Morris, pod těmito značkami se Mini později vyráběl. Hlavní konstruktér, již zmiňovaný Alec Issionis, navrhl převratný způsob konstrukce tohoto bezesporu revolučního vozu. Typ konstrukce „vše vepředu“ – to znamená motor, náhon předních kol i převodovka. Převratné bylo i umístění motoru napříč, do té doby seriově vůbec neprodukované, které dávalo mnohem více prostoru pro posádku a umožňovalo co nejmenší rozměry vozu.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Mini“

Automobilka Cadillac

Cadillac logoCadillac neustále vylepšuje nové díly, vzhled, služby a chování k zákazníkovi. To vše vyzvedává celkový zážitek z Cadillaku na vyšší úroveň.

Inspirován vedoucí rolí na poli technologie a inovace, Cadillac zaujal vedoucí postavení v automobilovém průmyslu. Nová modelová řada prezentuje unikátní design, který sebevědomě vyjadřuje luxus a oslovuje všechny lidi s průkopnickým duchem.

Drzý a rázně tvarovaný design, zároveň však elegantní a čistě záměrný, to je design Cadillaku.

Pokračovat ve čtení „Automobilka Cadillac“