Interiér Škody Fabie RS
Škoda Fabia RS je velice povedený sportovní automobil. Interiér je však velice běžný stejně jako u všech automobilů. Když se posadíte za volant, tak neuvidíte nic jiného než jen tvrdé plasty a zastaralé tvary. Jen tvarovaná sportovní sedadla dělají ze Škody Fabie RS sportovní vůz. Na ty však nemáte upřený pohled, když řídíte.
Volant u Škody Fabie RS je podobný jako volant u Fordu Focusu
Jak vypadá volant? Je to možná jediná součást interiéru, kterou můžeme pochválit. Volant je tříramenný z perforované kůže a tlustší, aby se lépe držel. Prvky volantu jsou doplněné o malé komponenty podobně jako to má Ford Focus. Určitě se u něho vývojáři značně inspirovali.
Motor Škody Fabie RS
A jak je na tom motor u nové Škody Fabie RS. Je nutno podotknout, že se relativně nic nového nezměnilo. Jedná se o čtyřválcový agregát s vyšším výkonem, a to s výkonem 132 kW. Novinkou je dvojnásobné přeplňování, které má velikou zásluhu na zvýšení výkonu. Doplňování vzduchu tedy v nízkých otáčkách zajišťuje kompresor, ve vyšších otáčkách turbodmychadlo a při nejvyšší otáčkách (3 500 min-1) přeplňovaný kompresor. Je to důmyslný systém, který Škodě Fabii RS závidí i Škoda Octavia RS.